柳审批河许〔2026〕3号

黔桂铁路增建二线工程北浩龙江左线大桥

跨河临时施工栈桥工程建设方案

准予行政许可决定书

中铁十九局集团有限公司黔桂铁路增建二线站后及相关工程(南宁局管段)项目经理部:

本机关于2026年7月7日受理你单位提出的黔桂铁路增建二线工程北浩龙江左线大桥跨河临时施工栈桥工程建设方案的申请。经审查，该申请符合法定条件。根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款、《水行政许可实施办法》第三十二条第一项以及《中华人民共和国河道管理条例》《广西壮族自治区河道管理规定》等有关规定，结合《黔桂铁路增建二线工程北浩龙江左线大桥跨河临时施工栈桥洪水影响评价报告》的结论和审查意见，以及柳州市水利局关于《黔桂铁路增建二线工程北浩龙江左线大桥跨河临时施工栈桥洪水影响评价报告》的复核意见，同意工程建设方案，并向你单位出具《黔桂铁路增建二线工程北浩龙江左线大桥跨河临时施工栈桥河道管理范围内建设项目审查同意书》。请你单位按照河道管理范围内建设项目审查同意书核定意见进行建设，并自觉接受市水行政主管部门日常监督管理。

附件：黔桂铁路增建二线工程北浩龙江左线大桥跨河临时施工栈桥河道管理范围内建设项目审查同意书

                                                    柳州市行政审批局

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附件

             黔桂铁路增建二线工程北浩龙江

               左线大桥跨河临时施工栈桥

           河道管理范围内建设项目审查同意书

一、工程建设基本情况

本项目拟建栈桥在柳州境内跨越龙江，左岸位于柳城县马山镇，右岸位于柳南区流山镇，地理位置为东经109.114257°，北纬24.480534°。桥位距离下游糯米滩水电站坝址约5.77km，处  于糯米滩水电站库区。栈桥长度为189.0m，孔跨布置  为:12+9+(9+3)+2x(18+3)+2x12+(12+3)+2x12+(12+3)+3x12m,桥面宽度为9.0m，设计顶面标高103.16m，纵梁底标为101.40m。栈桥主梁采用贝雷梁，底分配梁为双拼工字钢，下部采用打入钢管柱基础，桥面横梁为工字钢，之上铺设槽钢桥面板。栈桥与河道走向基本呈80°夹角，两岸占用河道岸线各约10m，河道防洪标准(10年一遇)下栈桥占用河道过水面积约206.36m2，阻水比为6.48%。

二、报告编制的技术路线及工作内容

    《黔桂铁路增建二线工程北浩龙江左线大桥跨河临时施工栈桥洪水影响评价报告》（以下简称“报告”）采用资料整理分析、经验公式和数学理论等方法，综合评价了工程建设对防洪的影响。《报告》所收集的资料齐全，技术路线正确，内容基本符合水利部《洪水影响评价技术导则》(SL/T808-2025)的要求。

三、防洪综合评价

(一)《报告》采用资料整理分析，经验公式，数学模型等方法，综合评价了该工程对防洪的影响，并提出了防治补救措施。

(二)《报告》得出的工程实施对河道行洪，河势稳定，对现有防洪工程，第三人合法水事权益等方面影响很小的评价结论基本可信；工程满足防洪要求的结论基本合适。

四、防洪要求

(一)项目业主应加强项目建设管理，采取必要的防护和保障措施，减少对河道行洪安全及岸坡稳定的影响。项目施工及运行期间应加强对岸坡沉降，位移的观测，随时掌握变化情况，如遇险情应及时上报市水行政主管部门，并采取有效的防治与补救措施。

(二)项目业主应编制施工安全度汛方案和防汛应急预案，明确责任人，落实有关防御和抢险措施，并报属地防汛指挥机构备案。项目施工及运行期间应充分考虑上下游水利枢纽调度运行的影响，密切关注雨情水情信息，加强预报预警，重点做好人员及临时设施撤离工作，确保防洪安全。

(三)项目施工及运行期间不得向河道内倾倒垃圾、弃渣、杂物、废料，不得污染水体。施工完毕后要及时进行河床清理和水域岸线范围内的生态修复，避免对河道行洪、水生态环境等造成不利影响。

(四)项目投入使用后，必须服从属地河道管理和防汛部门的统一调度。在影响防汛安全时，必须按照防汛指挥机构的决定，及时清除或采取其他紧急补救措施。

五、其他要求

(一)项目施工及运行期间对水利工程损坏、水生态环境破坏、洪涝损失、安全事故以及对第三人合法水事权益有影响的，由项目业主负责协调解决，并承担相应责任。

(二)项目施工及运行期间的日常监督管理及其他防洪要求的落实由属地水行政主管部门负责、严格按照防洪评价报告内用

用地范围及相关技术规范要求进行施工。

（三）本决定书自签发之日起，有效期为两年，逾期未开工，本决定书自行失效。

六、附图

拟建栈桥平面及立面布置图

抄送：柳州市水利局